🚦 Regler for elsparkesykler i Norge 2025 – Dette må du vite
Elsparkesykler har blitt en populær og praktisk måte å komme seg rundt på i norske byer. Men med økt bruk følger også behovet for klare regler. Her er en oversikt over de viktigste reglene som gjelder for elsparkesykler i Norge i 2025.
📅 Viktige endringer siden 2022
- Omklassifisering: Elsparkesykler er nå definert som "liten elektrisk motorvogn", ikke som sykkel[1].
- Aldersgrense: Minimumsalder for å kjøre elsparkesykkel er 12 år[2].
- Hjelmpåbud: Barn under 15 år må bruke hjelm[2].
- Promillegrense: Promillegrensen er 0,2, samme som for bil[1].
- Ansvarsforsikring: Påbudt for både utleide og private elsparkesykler[1].
🚴 Hvor kan du kjøre?
Elsparkesykler kan brukes på:
- Sykkelveier og sykkelfelt
- Kjørebane, unntatt motorveier og veier med forbud mot sykkel
- Fortau, men kun i gangfart (maks 6 km/t) og uten å være til hinder for fotgjengere[2]
⚠️ Viktige regler og forbud
- En person per kjøretøy: Det er ikke tillatt å ha passasjerer på elsparkesykkelen[2].
- Mobilbruk: Forbudt å bruke håndholdt mobiltelefon under kjøring[2].
- Ruspåvirket kjøring: Promillegrensen er 0,2. Brudd kan føre til bot, tap av førerrett og i alvorlige tilfeller fengsel[1].
- Belysning og refleks: Må ha lys foran, refleks bak og fungerende bremser[2].
💸 Bøter og sanksjoner
- Bot på 3 000 NOK for å ha passasjer[2]
- Bot på 10 200 NOK og tre prikker i førerkortet for bruk av håndholdt mobil[2]
- Bot og mulig førerkortbeslag ved ruspåvirket kjøring[1]
- Parkeringsgebyr på 900 NOK for feilparkering[2]
🛡️ Ansvarsforsikring
Fra 1. januar 2023 er det påbudt med ansvarsforsikring for alle elsparkesykler, både utleide og privateide. Dette sikrer at skader på tredjepart dekkes ved ulykker[1].
🧠 Tips for trygg kjøring
- Bruk hjelm, uansett alder
- Unngå å kjøre i påvirket tilstand
- Vær oppmerksom på fotgjengere og andre trafikanter
- Parker elsparkesykkelen slik at den ikke er til hinder
